2021 PAN AMERICA™ 1250

Pan America™ es nuestra máquina integral de dos ruedas construida para perdurar, diseñada para explorar y concebida para la aventura.

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A PARTIR DE $399,900.00

Encuentra tu libertad sobre nuevos terrenos

NUEVO TREN MOTRIZ REVOLUTION™ MAX

Se abre un nuevo capítulo en el siglo de los legendarios motores bicilíndricos en V. El Revolution™ Max es un tren motriz de refrigeración líquida con una potencia de más de 145 caballos de fuerza, un amplio par de torsión y una eficiente banda de potencia ajustada para maximizar el control del motociclista.

UN DISEÑO DISTINGUIDO

Los equipos de diseño e ingeniería de H-D crearon una visión guiada por la utilidad y arraigada en el espíritu de los icónicos vehículos estadounidenses todoterreno. En un contexto donde predominan los estilos uniformes de motocicletas, la Pan America es un vehículo resistente que combina función y forma en una versión que es única de Harley-Davidson.

LARGAS DISTANCIAS EN TODO TIPO DE TERRENOS

La Pan America™ se fabricó con base a la experiencia y el legado touring de H-D, y está diseñada para mantener altas velocidades y ofrecer rendimiento en cuanto a maniobrabilidad, incluso cuando se alcanza el límite de capacidad de equipaje y peso. La Pan America™, refinada, eficiente e intuitiva, es una motocicleta que se mantiene firme e inmutable independientemente de las exigencias a las que se le exponga.

TREN MOTRIZ DE DOBLE PROPÓSITO

La unidad Revolution™ Max 1250 es un componente estructural del chasis de la motocicleta que viene a reemplazar el cuadro tradicional para reducir el peso general y mantener una maniobrabilidad precisa. Con el centro de gravedad más bajo y un chasis totalmente rígido, notarás de inmediato la capacidad de alto rendimiento.

H-D®/MICHELIN™ SCORCHER

Estos neumáticos, instalados en rines de aluminio fundido de 48 cm (delantero) y 43 cm (trasero), se desarrollaron de manera colaborativa para cumplir exclusivamente con las demandas del touring de aventura en carretera y todoterreno. Michelin analizó todos los aspectos, desde la construcción interna hasta el perfil externo y la banda de rodadura, con el objeto de optimizar el rendimiento.

ELIGE TU MODO DE CONDUCCIÓN

Con solo tocar un interruptor, podás elegir entre 5 modos de conducción preprogramados (Deportivo, Carretera, Lluvia, Todoterreno y Todoterreno Plus) o crear tu propio modo personalizado. Configura tu moto con una combinación específica de ajustes de entrega de potencia, frenado del motor, sistema de frenos antibloqueo mejorado en curvas (C-ABS) y sistema de control de tracción mejorado en curvas (C-TCS).

COLOR SÓLIDO 1
$405,900 MXN

MOTOR 2
Revolution™ Max 1250
DIAMETRO INTERIOR
105 mm
CARRERA
72 mm
DESPLAZAMIENTO
1,252 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
13.0:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
ESCAPE
2 en 1; catalizador en el colector

LONGITUD
2,265 mm
ALTURA DEL ASIENTO LIBRE
890 mm
ESPACIO LIBRE AL SUELO
210 mm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN
25
DIRECCIÓN DE TIRO
108 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1,580 mm
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS DELANTEROS
120/70R19 60V
ESPECIFICACIONES DE NEUMÁTICOS TRASEROS
170/60R17 72V
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE
21.2 l
CAPACIDAD DE ACEITE CON FILTRO
4.5 l
PESO DEL ENVÍO MOTO
229 kg
PESO EN FUNCIONAMIENTO
245 kg

MÉTODO DE PRUEBA DEL ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR
EC 134/2014
ESFUERZO DE TORSIÓN DEL MOTOR 3
128 Nm
PAR DE TORSIÓN DEL MOTOR (RPM)
6750
ÁNGULO DE INCLINACIÓN DERECHO (GRADOS)
42
ÁNGULO DE INCLINACIÓN IZQUIERDO (GRADOS)
42
MÉTODO DE COMPROBACIÓN DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE
EU 134/2014
AHORRO DE COMBUSTIBLE
5.5 l/100 km

PROPULSIÓN PRIMARIA
Marcha, relación 49/89
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª
13.11
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª
9.687
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª
7.509
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª
6.057
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª
5.08
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª
4.436

HORQUILLA DELANTERA
Horquilla invertida de 47 mm con compresión, rebote y ajuste de precarga con resorte. Abrazaderas triples para horquilla de aluminio.
AMORTIGUADORES TRASEROS
Suspensión con un solo amortiguador piggyback vinculado con compresión, rebote y ajuste de precarga con resorte hidráulico.
RIN DELANTERO 6
Aluminio fundido, satin black
RIN TRASERO
Aluminio fundido, satin black
FRENOS TIPO MORDAZA
Delantera: montaje radial, monobloque, pinza de 4 pistones; Trasera: flotante, pinza de un solo pistón.

LUCES (SEGÚN LOS REGLAMENTOS DE CADA PAÍS), LUCES INDICADORAS
Indicadores de giro tipo bala de LED
INDICADORES
Pantalla TFT con área de visualización de 6.8 in con velocímetro, indicador de marcha, odómetro, nivel de combustible, reloj, recorrido, alerta de baja temperatura, alerta de caballete lateral bajo, alerta de vuelco, indicación de crucero, alcance y tacómetro, conexión de teléfono con BT para acceder a llamadas telefónicas, música, navegación (SOLO app de H-D)

INFOTAINMENTS

1. La disponibilidad de color puede variar de un concesionario a otro y está sujeta a cambios sin previo aviso. 2. Recomendamos combustible de 95 octanos o mayor (R+M)/2. 3. Los valores que se muestran son nominales. El rendimiento puede variar por país y región. 4. Ver el manual del propietario de la motocicleta para más detalles. 5. Los precios mostrados son solo precios sugeridos de venta al detalle. Por favor póngase en contacto con su concesionario más cercano para recibir más información. 6. Las ruedas estándar y opcionales pueden variar por país y región.

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